Deze week lanceert Mercedes zijn zelfrijdende auto. Volgens de Duitse automaker hoeven we er niet heel lang op te wachten: in 2020 zouden we er al mee kunnen rondrijden. Techniek is geen probleem, nu de wetgeving nog.
Technologie kan mooi zijn. Het kan ons bijvoorbeeld helpen uitzonderlijke prestaties te behalen, of juist helpen bij repeterende klussen. Dat is een van de redenen waarom we altijd proberen nieuwe dingen te ontwikkelen die ons helpen of ons leven makkelijker maken. Daarmee worden we ook steeds afhankelijker van techniek. Sterker, we geven steeds meer het stuur steeds meer uit handen. Figuurlijk, maar ook letterlijk, zo kun je zien in onderstaande video.
Deze week lanceerde Mercedes haar zelfrijdende auto. In navolging van Google en een aantal concurrerende automerken werken zij aan een auto die zelfstandig kan deelnemen aan het verkeer. Volgens het automerk kan de eerste zelfrijdende Mercedes al in 2020 op de markt zijn. Hun voorspelling krijgt extra waarde doordat Mercedes volgens eigen zeggen al 30 jaar werkt aan deze technologie, dus lang voor Google. Het grootste struikelblok is dan ook niet de techniek, maar de wetgeving. Het is bijvoorbeeld in de meeste landen wettelijk gezien verplicht om iemand achter het stuur te hebben zitten, die ook daadwerkelijk zelf rijdt.
De eerste test was succesvol; in augustus reed de auto 100 kilometer op een Duitse snelweg. Benieuwd of mijn kinderen later les gaan krijgen in een auto die ze niet meer (altijd) zelf hoeven te besturen. Zij zullen daarmee steeds afhankelijker worden van techniek. Zelfdenkende huizen, robots die het zware werk doen, en nu ook zelfrijdende auto's.
Lees ook
Aanstormende technologieën voor de auto
Airco is ouderwets, iedereen heeft ESP en steeds meer mensen krijgen een parkeerhulp. De autoindustrie staat zeker niet stil en de innovaties vliegen om je oren.
Auto parkeren? Daar is een app voor
Ik moest een paar keer knipperen met mijn ogen toen ik de video zag van de Valeo Park4U app. Een app die ervoor zorgt dat je met je smartphone je auto kunt parkeren. Pardon?
De auto op lucht
We zien verschillende initiatieven rondom de brandstof van de toekomst voor onder andere auto's. En wellicht is de vinding van de auto die rijdt op lucht wel de doorbraak voor de…
De auto van de toekomst (deel #1)
De heilige koe heeft altijd gestaan voor zelfstandigheid en vrijheid. Maar tijden veranderen. Voor nieuwe generaties staat die heilige koe ook voor "een bedreiging voor de…
De toekomst van de auto (deel #2)
Schaarste in grondstoffen, sensitieve technologie en kunstmatige intelligentie zullen een grote impact hebben op onze toekomst. In de autoindustrie begint die toekomst nu.
Dodge: computers zullen onze auto nooit besturen
Een mooi voorbeeld van trend versus tegentrend. De commercial van Dodge laat zien hoe een organisatie zich ook kan afzetten tegen de digitalisering.
Steeds meer zelfrijdende auto's
Een bijzondere proefrit vorige week in Engeland. Een zelfrijdende auto reed door de straten van Oxford. Engelse wetenschappers hebben in navolging van Google een robotcar, zoals…
Wat hackers met een moderne auto kunnen
De waarde van een auto wordt voor het overgrote deel bepaalt door de technologie die erin zit. En we weten allemaal dat al die technologie te hacken is.