Het einde van de benzine auto?

We zagen de discussie in Nederland ook al. De PVDA wil binnen 14 jaar de benzine en diesel auto volledig verbannen van de Nederlandse snelwegen. Uit de stukken van de Tweede kamer lijkt het kabinet meer te mikken op 2035 als het jaar waarom we de stinkende auto's zullen zien verdwijnen. Uiteraard zijn wij van mening dat het toch iets sneller zal gaan. Toyota heeft trouwens de dieselmotor al in de ban gedaan.

Auto’s met uitlaten zijn de nieuwe sigaret. Roken is ook heel lang normaal gevonden, maar geleidelijk is er steeds meer weerstand tegen ontstaan. Met de auto moet hetzelfde gebeuren: het is vies en ongezond. Mensen pikken het straks gewoon niet meer (PvdA-Kamerlid Vos)

Er zijn een aantal redenen aan te geven waarom de acceptatie van de nieuwe motoren uiteindelijk sneller zal gaan. We zien dat er technologisch grote stappen worden gemaakt op het gebied van zowel accu's als snellaadsystemen. In Japan zijn er inmiddels meer laadpunten voor elektrische auto's dan voor benzine auto's. Ook zien we veel ontwikkelingen op het gebied van laden. De opkomst van destination charging en zelfs de Lidl wil gratis laadpalen bij al haar winkels plaatsen. Denk ook aan het gebruik van lantaarnpalen (bestaande infrastructuur) in Duitsland. Of het aanleggen van slimme wegen die auto's kunnen opladen terwijl ze erover rijden. Veel is nog in ontwikkeling maar er worden flinke stappen gezet.

Ook de mindset van de consument is aan het veranderen. We worden op veel gebieden tegelijkertijd bewuster. Bewuster over ons voedsel, kleding en onze manier van vervoer. En dan met name de impact die het heeft op onze gezondheid en milieu.

Over tien jaar zullen auto's op fossiele brandstoffen in Nederland niet meer te koop zijn. Alleen zero emission auto's worden dan nog toegelaten op onze wegen. De verbrandingsmotor zal in 2030 geheel uitgefaseerd worden. Benzinestations zullen dan vervangen zijn door snellaadstations waar op hoge snelheid geladen wordt. Uit: PvdA-nota energiebeleid

We zien ook dat het gebruik van elektrische auto's steeds goedkoper wordt. Ook wordt de aanschaf van de auto steeds laagdrempeliger en het aanbod groter. De vraag is tevens of het bij de elektrische auto blijft of dat we nog nieuwere vormen gaan tegenkomen. Denk aan waterstof of zelfs lucht?

De toekomst van de benzine auto staat meer dan ooit onder druk. De traditionele fossiele wereld weet dat al decennia. Toch lijkt het moment dichterbij dan ooit. Wat we ondanks al deze ontwikkelingen niet mogen vergeten is de macht van de gevestigde orde. De fossiele wereld is sterk en kan lang haar bestaande melkkoe uitnutten en haar macht gebruiken om het transitieproces te vertragen. De technologie is er of komt er.