DHL scenario's voor de toekomst 2050

Petje af voor DHL die als insteek heeft dat men zich niet wil laten overvallen door trends en ontwikkelingen en daarom veel tijd en energie steken in het creëren van beelden voor de toekomst. Ik zeg altijd dat de houding van organisaties vooral moet zijn dat men zich niet afvraagt waarom specifieke ontwikkelingen plaatsvinden maar dat men zich moet afvragen waarom bepaalde ontwikkelingen nog niet hebben plaatsgevonden.

DHL probeert zich deze houding aan te meten door bijvoorbeeld in 2009 een Delphi studie te doen naar de wensen van klanten in het jaar 2020. Een Delphi studie houdt in dat men experts vraagt om hierover input te geven. In 2010 deed DHL een studie naar Sustainable Logistics en op 27 februari 2012 heeft deze organisatie haar derde studie Delivering Tomorrow gepresenteerd. Een studie die vooral was ingericht rondom scenarioplanning. DHL kwam met verschillende scenario's die in de onderstaande video zijn gevisualiseerd. Uiteraard is DHL ook een weblog rondom dit thema gestart.

Even een korte blik op de diverse scenario's:

1. Scenario: Untamed economy - Impending Collapse
Dit eerste scenario maakt eigen een extrapolatie van onze hedendaagse wereld en vooral de wereld waar we vandaan komen. Er leven 9 miljard mensen die allemaal alleen maar meer en globaal willen consumeren. De grondstoffen staan onder extreme druk en klimaatverandering versnelt. Business en economie floreren en snelle transportnetwerken zorgen ervoor dat we wereldwijd onze producten kunnen krijgen. Het goede leven bestaat in dit scenario overduidelijk uit een goederen leven met alle gevolgen van dien. Groei ten koste van alles!

2. Scenario: Mega efficiency in mega cities
Het duurzame denken vanuit het begin van de 21ste eeuw heeft zich doorgezet. We leven in megasteden die wereldwijd nauw samenwerken. Het nadeel van deze steden is dat de gebieden erbuiten geïsoleerd raken. Er heeft veel innovatie plaatsgevonden binnen de transportindustrie van mensen en goederen. Hierdoor kunnen we duurzaam producten en mensen vervoeren. De wereld heeft zichzelf opnieuw uitgevonden. Er is sprake van onbegrensde interactie en wereldwijde samenwerking.

3. Scenario 3: Customized lifestyles
In dit scenario leven we veel meer lokaal en is alles afgestemd op het individu. We printen onze eigen producten gewoon thuis en zijn minder afhankelijk geworden van transport. De consument is productent geworden. Er is sprake van een wildgroei aan individuele levenstijlen en uniformiteit en massaproducten bestaan niet meer. In deze wereld waarin diversiteit centraal staat is recycling een belangrijk begrip.

4. Scenario: Paralyzing Protectionism
Globalisering bestaat niet meer en we zijn doorgeschoten in ons regionale denken en handelen. Landen beschermen tegen alle kosten hun grenzen en grondstoffen. Open grenzen en vrij reizen is een ding van het verleden. Nationalisme domineert. Het is een wereld van wantrouwen tussen regio's en landen en stagnatie is de norm. Er zijn in dit scenario veel conflicten over grondstoffen.

5. Scenario: Global Resilience - lokal adaptation
We zijn in bewust van onze afhankelijkheid van de natuur en gaan daar om verantwoordelijk mee om.  Alles draait in deze wereld om de supply chain veilig te stellen. We leven in een extreem veerkrachtige maatschappij waarin technologie een essentiele rol speelt in het beschermen van mens en ecosysteem.

Een vijftal scenario's die door DHL zijn uitgewerkt en mooi samengevat in de onderstaande video. Op de bijbehorende weblog kun je stemmen op het scenario welke je het meest voor de hand liggend vindt. Op het moment van schrijiven van dit artikel staat scenario 2 (Mega cities) bovenaan en daarna Scenario 3. Het scenario wat het laagst scoort is nummer 4. Dat blijft wel bijzonder omdat ook in onze scenarioplanningstrajecten de scenario's waarin protectionisme regeert het minst populair zijn. Dit terwijl ook dit scenario op dit moment helemaal niet zo gek is.

Voor welk scenario kiezen jullie?

Met dank aan Rene van der Burgt (Advanced Business Creation): @rvdburgt

Foto via DHL website.