De prijs van het verschepen van spullen

Wat is de impact van de scheepvaart op het klimaat. Een interessante vraag die niet even duidelijk kan worden beantwoord. Dit was ook de reden dat Sarah Robertson en Bernice Notenboom in 2014 begonnen aan de film Sea Blind. We zien dat ijs op bijvoorbeeld de Noordpool smelt. Dit maakt gebruik van de noordelijke zeeroute tussen het noordoosten van Azië en Noordwest-Europa commercieel levensvatbaar. Voor bijvoorbeeld een haven als Rotterdam een enorme kans. Maar wat betekent het voor het milieu? Robertson en Notenboom deden onderzoek en maakten dus de film Sea Blind die 31 januari in de Maassilo in premiere is gegaan. 

Sea Blind laat zien hoe de scheepvaart een van de meest vervuilende transportbranches is. Een wereld waar weinig aandacht voor is. Het blijkt dat de 17 grootste containerschepen meer roetuitstoot hebben dan alle auto's ter wereld bij elkaar. De scheepvaartsector kent weinig regelgeving, is gesloten en weinig transparant. Een oude wereld die niet past binnen een tijdsgeest van transparantie en betekenisvol omgaan met de omgeving. Deze sector mag dus wel eens een flink duw krijgen om versnelt te innoveren en transparant te worden. 

Meer informatie op Seablind.org